Information om nya krav på Besiktning och godtagbara intyg på gasdrivna fordon i samband med besiktningen. För att vi ska kunna fortsätta att behålla vår ackreditering måste vi anta strängare krav på certifikat. Eftersom gascertifikat ersätter lagliga kontroller måste inspektionsföretagen se till att gascertifikatet är äkta och att personen som installerade gascertifikatet följer fordonstillverkarens instruktioner om skadehantering, fastsättning och densitet på bensintank och annat bränslesystem på fordon med metangasbränslesystem.
Dessa seminarier sammanställs i en särskild lista. Inspektionsföretag kommer gradvis att börja använda listan. Företag som arbetar med reparation eller kontroll av fordon med metankapacitet kan enligt Transportstyrelsens regler för kontrollbesiktning utfärda godtagbara gascertifikat, men idag finns inga sådana kontrollerade och godkända företag.
Här vet du som bilägare mer om hur och varför. Du bör kontakta din återförsäljare, din företagsverkstad, en bensintankspecialist eller en gastillverkare för att få mer information om vad som gäller för din bil.
Vilka bilar påverkas? De fordon som är aktuella är personbilar, lastbilar och bussar som drivs av fordonets gasmiljö. Från och med tanktillverkare indikerar den maximala livslängden för en bensintank högst 20 år. Tidigare fastställdes den maximala livslängden till 15 år. Därför kan äldre gasbilar idag ha gastankar som är för gamla. Bensintankar är märkta med livslängdsdatum, men det finns exempel på flera fordon med fordon år äldre än vi inte har några tankar om.
Sådana tankar bör regelbundet testas och godkännas av ackrediterade tillsynsmyndigheter för tryckanordningar. Vilka alternativ har ägaren till en gasmaskin med gamla tankar? Ägaren har två alternativ; Byt ut bensintanken eller stäng av gasoperationen och fortsätt att köra på bensin. Det senare är endast möjligt om bilen är godkänd för både gas och bensin. Detta innebär att bilar som endast kan drivas med gas måste avbrytas om inte bensintankarna byts ut.
Vid byte av tank gäller följande: arbetet måste utföras professionellt i enlighet med bilens tillverkare eller tillverkaren av gassysteminstruktionerna. I vissa fall måste ledningar och ventiler också bytas ut. När detta är klart måste fordonet genomgå en registreringsbesiktning hos ett ackrediterat inspektionsorgan.